TOYOTA HILUX ハイラックス 国内販売 2017/9/12

  1. 2017/05/26(金) 15:04:32|
  2. ■News ・ topics

TOYOTA ハイラックス 復活国内販売
4x4、ダブルキャブのみ、6ATのみ? 2.4ディーゼルターボ150ps
ベース:325万円~
グレードZ:380万円~
個人的には、販売店オプションの「リアゲートデカール」だけ欲しい(笑)

FJルーザー ファイナル エディション (^_^;) 2017/9/12発売

  1. 2017/05/26(金) 14:16:37|
  2. ■News ・ topics

FJルーザー ファイナル エディションが9月12日出るらしいです。(2018/1をもって生産終了)
エクステリアカラー:ベージュモノトーン(輸出仕様色)
各ブラック仕上げ
・フロントグリル
・前後バンパー
・ドアミラー
・スペアタイヤカバー
内装はピアノブラック
20インチアルミ
サイドステップ
ってことは、エクステリアは、「2010 trail teams edition 」に近いイメージですね。

番外 Au編 「”MFP” THE LAST V8 project」 オーストラリア直輸入

  1. 2017/05/25(木) 15:41:42|
  2. L.A.ダイレクト

大変光栄なお仕事をオーダー頂きました。(^.^)
公私混同も良いことに、お客様よりワクワクしてしまいそう~
時間かかりそうですので、少しづつアップしていきます。
当社だけでもスムーズに出来そうにないので、業界の先輩方のアドバイス、
MMFのアドバイスなど受けながら「”MFP” THE LAST V8 project」始まります。( v^-゚)

USトヨタ タコマ SR-5 メンテナンス 出もどりクンの巻 逆輸入車・アメトヨ 車検・整備

  1. 2017/05/20(土) 14:40:26|
  2. ◎テクニカルインフォメーション

USトヨタ タコマ SR-5 メンテナンス
カレコレ数か月かけてリセットしております。

出もどりクン 97新車並行 国内2オーナー エクステンドキャブ 4x4
フルノーマル車輌です。
どうせならで、ルーフ、フードもろもろリペイント。
ルームクリーニング ステアリングリペア、バイパーセキュリティー、ナビゲーション、ETC取付け
ブレーキOH、各オイル交換 添加剤多数 リフトアップ、ベロフLEDなど、完全自家用車仕上げ(笑)

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倉庫にて、プロコンプリフトアップKitの新品を発見! 
デフダウンキットも有りました。さすかオレ(^.^) 迷わず取付け
ブッシュワーカーOEスタイルオーバーファンダー新品も発見 今回見送り。
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シールKitやるんだったら、同時にブレーキホース交換も忘れずに!
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昨晩、試乗したらヘッドライトが”昭和枯れすすき”状態なので、
2017的な最高スペック ”ベロフLEDフォースレイ バルブ”に交換
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リアホースは1本ですね。 後は、アライメント調整でしょうか。
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wildstyle.の「整備CMデモカー」のつもりです。活躍してくれるかなぁ~(^.^) 今からワイハーなステッカーでも物色してきます。
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アライメントの調整も忘れずに。 この後、テストセンターにてヘッドライト調整で一段落

FJクルーザー トレイル メンテナンス サビとの戦いの巻 逆輸入車・アメトヨ 車検・整備

  1. 2017/05/19(金) 18:37:01|
  2. ◎テクニカルインフォメーション

FJクルザーメンテナンス もう数日、ハマりまくりであります。(^_^;)
他店購入車輌、メンテナンスのご依頼です。
ご希望メニュー
・ブレーキオーバーホール
・サビ落とし (出来る範囲で)
・あとはお任せ
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まぁ見た通りです。 部分的には"パイの実"状態。
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スチーム洗浄からの、ワイアーブラシ⇒タガネ⇒エアサンダー⇒エアブロー (^_^;)
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ボルトは新品にします。再利用不可のため(笑)
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メイン作業 作業写真ナシ(笑)
シール交換でも、ペダルを踏んだ時の戻りのタッチが良くなります。
5年に一度はやるべきですね。ホースもやるとなお良いです。
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念のため
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最後はハーフマット仕上げにしました。
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かなり右に切ってないと、真っすぐ走りません。
ステアリングが、テカってたり、スレたりしている車輌は、だいたい足回りに問題ありです。
手を添えてるだけでちゃんと走れば、ステアリングを握る必要が無いので痛みは少ないはず。
ちゃんと走れば、長時間運転しても、疲労も少ないです。自分比(^.^)
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アライメント調整 ふぅ~(^.^) 親指1本でスイスイ真っすぐ走ります。
・走る(真っすぐ)
・曲がる(左右同じ切った分だけ)
・止まる(踏んだ分だけ)
必要最低限ですね。
後は、定期交換パーツ(写真ナシ)と、コードリセット
試運転いたします。お疲れでした。
※1週間~お預かりメニューです。要予約
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そして最後は、「JDS H4 バルブ」でフィニッシュ!(^o^)丿
かなり低めの状態のセットから、カットラインがUP出来ますので、ナイトランも安心かと思います。
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