US トヨタ プリウス JDSカスタムライト 「Pシリーズ」”ロービーム カットライン対策済み” ライト加工

  1. 2015/11/26(木) 11:37:53|
  2. USレクサス USトヨタ

JDSライト 「Pシリーズ」
純正がプロジェクタータイプのヘッドライトのメニューになります。
ロービーム側を、日本の法規制に適合させた仕様になります。

※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。

お近くの「TEAM JDS」 にお問い合わせください。
TEAM JDS
http://www.wildstylecars.com/team/index.html

無い場合は・ご購入されたショップ・ディーラー・指定・認証工場にお問い合わせください。
※TEAM JDSのない地域の業者さまは「wildstyle. : 029-244-4000」 直接ご連絡ください。

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※チョッと古いですが、現地で撮影したものです。
 「ファイブアクシス」のエアロとアルミホイール装着状態で販売されてました。
本日、発送分ですm(_ _)m
FB・ブログで紹介できてない車種を出来るだけ紹介しております。
現在、「Pシリーズ」のエスカレードとインフィニティの作業が多くて納期が遅延ぎみです。
ご希望のお客様は、余裕をもってオーダーお願いします。(;^_^A

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

_/_/_/_/ お問合せはこちら _/_/_/_/

●一般ユーザーさま
下記表記のTEAM JDSにお問合せください。
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-4.html
遠方の方は、最寄りのディーラー・専門店・指定・認証工場・カー用品店にお問合せください。
●業者さま
直接でも対応いたします。
※他店でのご購入車輌も、ご遠慮なくお問合せください。

お問合せ・オーダー時は「カスタムオーダーシート」に、ご記入・FAXいただけるとスムーズです。
車検証をお手元に、17桁の「VINナンバー(シリアルナンバー)」の確認お願いします。

カスタムオーダーシート ⇒ http://www.wildstylecars.com/img/page/jds/customorder.pdf

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※2017.12現在

JDS(ジャパン・ドメスティック・スタイル)
日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする wildstyle. のオリジナルブランドです。
当社の商品は、地域陸運局・ディーラー・同種事業会社にアドバイスを頂き有資格者が開発しております。

★ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。
ワイルドスタイル (JDS事業本部)
 〒310-0851 茨城県 水戸市 千波町 1439-8
 (有)光テック 自動車事業部ワイルドスタイル
  Tel : 029-244-4000  Fax : 029-244-4001

営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
 ※変則的な場合もございます。HPカレンダーよりご確認ください。
E-mail : inq@wildstylecars.com
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JDSカスタムライト フォード エクスプローラー 「Pシリーズ」”ロービーム カットライン対策済み” ライト加工

  1. 2015/11/22(日) 12:44:34|
  2. リンカーン フォード
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JDSライト 「Pシリーズ」
純正がプロジェクタータイプのヘッドライトのメニューになります。
ロービーム側を、日本の法規制に適合させた仕様になります。

※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。

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昨晩出来上がったので、確認したらなんか変です?
っていうことで、チェックしてみました。
左側が社外品のHID(HB4)他店購入?、右側がハロゲンです。
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HID側のカットは良いんですが、明らかに左右が反りあがっているのが解ります。
※HIDの光が、ハロゲン側の上部に達しています。
これでは車検もどうだか分かりませんが、
対向車にたいして眩しいので、結局レベルを下げるしかなくなります。

原因は、HIDバルブの発光点がズレていることです。
できれば、当社指定のバルブにしてほしいですね。(^▽^;)

「Pシリーズ」についてですが、1個ずつノーマルバルブで単体テストして、組み上げ工程に入ります。
ピントが変だったり、配光不良の場合はだいたい輸入品のHIDだったりしてますので、
この機会に、「BLF」か「AIR ZERO」をお試しくださいm(_ _)m
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昨日、テスト走行しましたが、このHID全く見えませんでした。老眼か?(笑)

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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JDSカスタムライト タンドラ セコイア「Mシリーズ」”ロービーム カットライン対策済み” ライト加工

  1. 2015/11/21(土) 14:13:50|
  2. USレクサス USトヨタ
並行輸入車 アメ車 逆輸入車 ヘッドライト 車検 適合 対応 「ロービーム カットライン 光軸調整 すれ違い灯 加工」 
(プロジェクター マルチリフレクター バルブ 変換 アダプター) 
H4 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C


タンドラ セコイア
★JDSライト 「M シリーズ」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、
”左側通行仕様 左上がりカットライン” 日本の基準に適合させます。

純正スタイルでのハイパフォーマンス プロジェクター仕様に変更 
HID仕様になります。
 ヘッドライト ロービーム カットライン カットオフ 日本仕様

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


[JDS  ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり 作業実績2000台以上

★マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html

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ポルシェ 911 フェラーリ フィアット ロータス ランチャ 並行輸入車 逆輸入車 ドイツ イタリア フランス ヘッドライト 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 構造変更 HID LED ハロゲン フォグランプ
H4 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C

並行車 逆輸入車 光軸 カットライン ロービーム ヘッドライト USトヨタ ヴェンザ ハイランダー 4ランナー
ベンツァ FJクルーザー セコイア タコマ タンドラ シエナ TRD PRO TRD OFF ROAD プリウスC USレクサス LX570 GS450h LS460
LS600h サイオン xA xB xD tC FR-S USニッサン Xテラ パスファインダー クエスト ローグムラーノ アルマダ NV フロンティア タイタン
インフィニティー QX56 QX50 QX60 QX70 QX80 FX50 FX35 EX35 G35 G37 USホンダ USオデッセイ USアコードUSシビック
リッジライン クロスツアーパイロット アキュラ RDX MDX CX-9
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フォード F150 ラプター JDS「Pシリーズ」”ロービーム カットライン お客様よりご報告 ライト加工

  1. 2015/11/20(金) 16:29:24|
  2. リンカーン フォード

フォード F150 ラプター JDS「Pシリーズ」”ロービーム カットライン
先日のお客様より、無事OKのご報告頂きました。(≧∇≦)b
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ワンポイントアドバイスです。
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左右の高さは、こうゆう感じにして頂いて、
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右ライトを若干左に向けて頂いて、
約40m先ぐらいでクロスするようにして頂けるとメーカー設定っぽくなります。
この方が明るいですよね!
たぶんテストセンターでやるとまた戻されちゃいますが(笑)

※車高の高さがあるので、一概には言い切れませんです(笑)
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この度はありがとうございました。m(_ _)m
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車検・整備 セコイア プラチナム ”TRDスーパーチャージャー”

  1. 2015/11/17(火) 16:26:36|
  2. ● テクニカルインフォメーション

2012 セコイア プラチナム TRDスーパーチャージャー
車検で入庫しました。もう3年経つんですね。
ひさびさに乗りましたが、相変わらず早っ!(笑)

過去の作業
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-entry-36.html
TRD SC 記事
http://www.wildstylecars.com/data/media/lc_1302.pdf
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おなじみで、ライト取付けです。(カスタムライト クローム)
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もういっちょ~(笑) 手前はサバナ用です。(ハマり中)
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デイライトは消します。(JDSカスタムライト Mシリーズ インナーブラック)長いな
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データ取得のため、ノーマルライトでチェック、やっぱりNGでした。(;^_^

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JDSカスタムライト フォード F150 ラプター 「Pシリーズ」”ロービーム カットライン対策済み” ライト加工

  1. 2015/11/13(金) 17:48:34|
  2. リンカーン フォード

JDSライト 「Pシリーズ」
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JDSカスタムライト フォード F150 ラプター 「Pシリーズ」”ロービーム カットライン対策済み”
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今回の修正幅は”0.3mm”です。
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修正後、組み立て。 照射テスト後、ライトボディーに組み付けです。
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レンズとライトボディーは非分解! カットして取り出し(;^_^A
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形成後はこんな感じになります。防水テスト後、出荷準備にはいります。
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本日出荷です。お待たせしましたm(_ _)m
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