番外 Au編 「”MFP” THE LAST V8 project」 MADMAX インターセプター オーストラリア直輸入

  1. 2017/12/27(水) 13:00:17|
  2. ■ MADMAX インターセプター

早速、パーツのマッチングチェックです。あらためて、足りないものなどないかの確認
無いものは造るのか、または造れるのか?(笑)

足回りと同時進行で、エンジン、ミッションも降ろします。
シール、パッキン等はすべて交換の予定、たぶん来年だね(^_^;) 1月中には完了予定

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最終的には、下回りは洗浄&ペイントを行います。
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※2017.12現在

JDS(ジャパン・ドメスティック・スタイル)
日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする wildstyle. のオリジナルブランドです。
当社の商品は、地域陸運局・ディーラー・同種事業会社にアドバイスを頂き有資格者が開発しております。

★ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。
ワイルドスタイル (JDS事業本部)
 〒310-0851 茨城県 水戸市 千波町 1439-8
 (有)光テック 自動車事業部ワイルドスタイル
  Tel : 029-244-4000  Fax : 029-244-4001

営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
 ※変則的な場合もございます。HPカレンダーよりご確認ください。
E-mail : inq@wildstylecars.com
HP: http://www.wildstylecars.com/index.html
FB: https://www.facebook.com/wildstyle-307904039355327/?ref=stream
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番外 Au編 「”MFP” THE LAST V8 project」 MADMAX インターセプター オーストラリア直輸入

  1. 2017/12/26(火) 14:14:42|
  2. ■ MADMAX インターセプター

ブレーキ関係の新品パーツがそろってきました。マッチングのチェック作業に入ります。
”走る”、”曲がる”、”止まる”の止まる部分の作業ですね(^.^)
ピットで年越しになりそうです。(^_^;)

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念のため、耐熱・サビ止めペイントしてからの方が良さそうですね。

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JDS (o^-')b アウディ Q7 ヨーロッパ ドイツ 並行 ヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/12/26(火) 14:01:02|
  2. Pシリーズ プロジェクター専用

★JDSライト 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。
※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-')b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車


[JDS ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。作業実績2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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●一般ユーザーさま
下記表記のTEAM JDSにお問合せください。
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-4.html
遠方の方は、最寄りのディーラー・専門店・指定・認証工場・カー用品店にお問合せください。
●業者さま
直接でも対応いたします。
※他店でのご購入車輌も、ご遠慮なくお問合せください。

お問合せ・オーダー時は「カスタムオーダーシート」に、ご記入・FAXいただけるとスムーズです。
車検証をお手元に、17桁の「VINナンバー(シリアルナンバー)」の確認お願いします。

カスタムオーダーシート ⇒ http://www.wildstylecars.com/img/page/jds/customorder.pdf

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JDS (o^-')b USトヨタ 4ランナー 2017 ヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/12/25(月) 14:18:30|
  2. Pシリーズ プロジェクター専用

★JDSライト 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。
※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-')b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車


[JDS ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。作業実績2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり

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ヘッドライトボディー側を、カット分解での作業となります。
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ロービーム サイド挿入型はこの辺りが限界です。(^_^;)
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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直接でも対応いたします。
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車両火災 「安易な”DIY”における注意喚起」です。2017 タコマ編

  1. 2017/12/15(金) 14:50:08|
  2. ● テクニカルインフォメーション

東京消防庁からのご依頼で、「安易な”DIY”における注意喚起」をしてくださいとのことなので(^.^)
配線の”ショート”からの出火
フードワイァーが伸びて、フード開かず。
ブレーキフルードが沸騰で、ブレーキ効かず。現場を想像したらコワいですね。


消火できたのは、運が良かっただけだと思います。
12Vでも十分火災がおこります。(実際は14V前後)
電装品の追加などは、店舗などに相談してから行ってください。
いくら簡単だ、お金がもったいないと思っても、知識がなければ無謀なことになります。

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ヒューズ無しケーブル<の先は、断線したまま燃料タンク下に(^_^;)/strong>
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車輌ハーネスは、炭化して通電しないのでBOX含めて総取り換えになります。
ダッシュボート内まで続きます。

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各ペイント補修
この後、動作確認など仕上げチェック
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タンドラ FJクルーザー オイル交換 オイル量

  1. 2017/12/15(金) 14:07:30|
  2. ● テクニカルインフォメーション

タンドラ 5.7 V8
オイル量 約8リットル エレメント無しでもキッチリ抜けばこれぐらい入ります。40分ぐらいかかりますが(笑)
エレメント在りの場合は、+0.3ぐらいでしょうか。

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自分のFJはおざなりぎみ、気がつけば2年ぐらい放置でした(^_^;)
FJクルーザー 前期
オイル量 約4.5リットル エレメント在り無し同じです。

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年3,000マイルぐらいですね。(^.^)

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【 2017 L.A. AUTO SHOW 】 2018 シエナ

  1. 2017/12/14(木) 13:58:45|
  2. ◆ Topics
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「SE」
FWD 19/27 est. mpg
LED Daytime Running Lights (DRL)
Sport instrumentation with 4.2-in. color TFT Multi-Information Display (MID)
Available Entune™ 3.0 23 Premium Audio with Dynamic Navigation 17 and App Suite
Toyota Safety Sense™ P (TSS-P)


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【 2017 L.A. AUTO SHOW 】 2018 セコイア

  1. 2017/12/14(木) 13:47:47|
  2. ◆ Topics
LA AUTO SHOW01
「TRD Sport 」
Magnetic Gray Metallic
Toyota Safety Sense™ P (TSS-P)
TRD sport-tuned suspension
20-in. TRD Sport black alloy wheels
New gloss-black grille with chrome surround
LED low- and high-beam headlights with auto on/off feature
TRD doorsill protectors, TRD shift knob and TRD-embroidered floor mats


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JDS (o^-')b シボレー コルベット C7 ヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/12/11(月) 14:24:14|
  2. Pシリーズ プロジェクター専用

シボレー コルベット C7」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
★JDSライト 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。
※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
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■マナー 安全性の向上
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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先日のチェックランプ等々の点灯修理のタンドラ (^_^;

  1. 2017/12/06(水) 23:42:31|
  2. ● テクニカルインフォメーション
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原因はまさかの「ナニモノ」かによって、ハーネスを損失です。(^_^;
長期間乗らないとき、または、駐車場所は気をつけましょう。
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まあ、たしかに暖かいところですね(>ε<)

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JDS (o^-')b フェラーリ 「F458 イタリア」のヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/12/06(水) 23:28:49|
  2. Pシリーズ プレミアム EX スーパーカー専用
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フェラーリ F458 イタリア」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
★JDSライト 「P シリーズ プレミアム EX」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。
※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトより、コストは約3分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上はもちろんのこと、ロービーム時にディラー仕様ライト以上の
JDSオリジナル”ワイド照射タイプ”仕様になります。(一部不可)
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


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日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする wildstyle. のオリジナルブランドです。
当社の商品は、地域陸運局・ディーラー・同種事業会社にアドバイスを頂き有資格者が開発しております。

★ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。
ワイルドスタイル (JDS事業本部)
 〒310-0851 茨城県 水戸市 千波町 1439-8
 (有)光テック 自動車事業部ワイルドスタイル
  Tel : 029-244-4000  Fax : 029-244-4001

営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
 ※変則的な場合もございます。HPカレンダーよりご確認ください。
E-mail : inq@wildstylecars.com
HP: http://www.wildstylecars.com/index.html
FB: https://www.facebook.com/wildstyle-307904039355327/?ref=stream
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2018モデルオーダー受付中!(^.^) Newタンドラ セコイア タコマ ハイランダー 4ランナー

  1. 2017/12/05(火) 15:27:16|
  2. ◆ Topics

先日のL.A.スナップです。2018モデルオーダー受付中!(^.^)

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_/_/_/_/ お問合せはこちら _/_/_/_/

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※2017.12現在

JDS(ジャパン・ドメスティック・スタイル)
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JDS (o^-')b アキュラ RLX 2014 LED ヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/12/04(月) 15:30:19|
  2. アキュラ USホンダ

アキュラ RLX 2014のヘッドライト 車検対応 LEDロービーム ライト加工のご依頼(^.^)

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上がレジェンド「国内仕様」
下がアキュラRLX「北米仕様」

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出来れば入れ替えの方が安易ですが、コストを考えると、チップの打ち替えか?
IMG_4917_201712041519376c2.jpg
ビミョウに違うような...気のせいか(笑) 外観ではなく、レンズ内の屈折方向の話です。
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レジェンド
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RLX
と言うわけで、解決しておりません(^_^;)


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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。


_/_/_/_/ お問合せはこちら _/_/_/_/

●一般ユーザーさま
下記表記のTEAM JDSにお問合せください。
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-4.html
遠方の方は、最寄りのディーラー・専門店・指定・認証工場・カー用品店にお問合せください。
●業者さま
直接でも対応いたします。
※他店でのご購入車輌も、ご遠慮なくお問合せください。

お問合せ・オーダー時は「カスタムオーダーシート」に、ご記入・FAXいただけるとスムーズです。
車検証をお手元に、17桁の「VINナンバー(シリアルナンバー)」の確認お願いします。

カスタムオーダーシート ⇒ http://www.wildstylecars.com/img/page/jds/customorder.pdf

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JDS (o^-')b USニッサン タイタン 2017のヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/12/04(月) 15:08:24|
  2. インフィニティ USニッサン

USニッサン タイタン 2017」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
★JDSライト 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。
※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-')b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車


[JDS ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。作業実績2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり

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カット分解になります。

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。


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車検証をお手元に、17桁の「VINナンバー(シリアルナンバー)」の確認お願いします。

カスタムオーダーシート ⇒ http://www.wildstylecars.com/img/page/jds/customorder.pdf

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