JDS (o^-')b アストンマーチン 「ラピード・ヴァンテージ・ヴァンキッシュ・DBS」のヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/06/16(金) 14:51:37|
  2. Pシリーズ プレミアム EX スーパーカー専用

アストンマーチン ラピード・ヴァンテージ・ヴァンキッシュ・DBS
車検対応ヘッドライト・ロービーム

★JDSライト 「P シリーズ プレミアム EX」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。
※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトより、コストは約3分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上はもちろんのこと、ロービーム時にディラー仕様ライト以上の
JDSオリジナル”ワイド照射タイプ”仕様になります。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-')b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車


[JDS ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。作業実績2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり

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タイヤ外して、インナーフェンダーを外します。それからライトの摘出~
カット分解になります。

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ノーマル状態
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よくヨーロッパ並行車にみられる手動式シェイドがありますが、
ヌケが在るようなモノはNGです。本当は水平もNGなので、いずれ”今年からダメです”って言われそうですね。

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シェイド上げノーマルLo
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シェイド下げノーマルLo
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シェイド下げノーマルHi
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分解~
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改善後のテスト
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シェイドを片方残しました。保険的に(笑)
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テスターにて調整中~
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テストバルブと純正バルブでは若干焦点がズレます。アストンは淡目なんですね。
まぁシャープすぎると実際疲れますね。

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
アストンマーチン ヴィラージュ ヴァンキッシュ ヴァンテージ ラピード DBS DB11 DB9 DB7 シグネット
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