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JDS (o^-')b トヨタ 「スープラ JZA80」のヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工

  1. 2017/10/10(火) 14:34:49|
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スープラ JZA80 ガラス 輸出用 ヘッドライト 車検 適合 対応 ロービーム カットライン 光軸調整 加工

スープラ JZA80」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
アメ車・並行車・逆輸入車・ヨーロッパ並行・ドイツ並行・本国仕様 ヘッドライト加工、カスタムは、
ジャパン・ドメスティク・スタイルJDS におまかせください (o^-')b

[JDS 車種名] で検索 して頂くと、200以上の例から、
カスタム事例が閲覧できます。
  作業実績 2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。
※重複車両あり

JDSライト 「P シリーズ」  プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
(右側通行・逆カット⇒左側通行・日本仕様)
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

IMG_4620.jpg
今回はプライベート車輌です。(^.^)
さすがに樹脂カバーはケミカルなどで復活しそうにないので交換です。
まだ、パーツは出るのですが左右で15万ぐらいになります。
そのまま交換でも面白くないので、初期型の”ガラス製”をチョイスしました。HID化しても問題無しです。(^.^)
こちらは在庫なしなので、輸出仕様になります。 と、言うわけで、仕事の延長になりました。(笑)
マルチリフレクターの様に”左側が切れ上がる”感じにします。

IMG_4590.jpg
前期、後期ではインナーの形状が違うので、組合せは不可。(^_^;)
当初インナーの”グレー”をボディー同色のペイントも考えましたが、ボディーカラーと合わせると
違和感がないので今回はクロームのままにします。

IMG_6644.jpg
暫定でHID、35Wの5000K仕様です。HB3/4仕様 ころあい見て、ベロフ GT5000にしようと思います。
多分、次回辻さんが来るときに持ってきてくれるでしょう!ユニットは在るので、交換用バルブだけね。


IMG_67091.jpg
週末なので大体で合わせます(^_^;)
IMG_67101.jpg
IMG_67161.jpg
おぉ~よく見えます。今までが酷かっただけ(笑)

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お問合せ 「カスタム 修理 整備 車検」
※受付になります。作業見積もりには入庫が必要になります。
お問合せ 「車検対応ヘッドライトについて」
※VINナンバー(シリアル)が必用です。

(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 
営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休

電話受付 10:00~12:00 13:00~16:00
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
FAXは24時間受付けです。
※休日が変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
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